タイプ
ピッチ幅(bp)
上幅(b)
身長(h)
角度
一般的な V ベルト
Y
5.3
6.0
4.0
40°
Z
8.5
10.
あ
11
13.0
8.0
B
14
17.0
11.0
C
19
22.0
14.0
ナローVベルト
SPZ
8
10.0
スパ
SPB
SPC
18.0
長さの範囲
250MM-----900MM
300MM-----2000MM
500MM-----2000MM
同社は1992年に設立され、ゴム製タイミングベルト、Vリブドベルト、オープンベルト、タイミングプーリーの生産を専門としています。同社は現在、工場面積32,000平方メートル、従業員約300名、年間生産量1億2,000万個、生産額2億元を擁しています。同社は国家ハイテク企業であり、国家標準と業界標準の起草機関であり、ISO9001、ISO14001、ISO45001 システム認証を取得しています。
ドライブトレインでは、のパフォーマンス Raw-Edge Vベルト さまざまな環境要因の影響を受けます。その中には、温度、湿度、油、粒子状物質、振動が重要な要因があります。さまざまな動作条件下で伝送ベルトの安定性と信頼性を確保するには、設計中にターゲットを絞っ...
エンジンの重要な伝送コンポーネントとして、 タイミングベルト エンジンのパフォーマンスと安定性に直接影響を与えます。最も一般的な断層の1つは摩耗です。エンジンの高速動作下では、タイミングベルトは長時間摩擦と押し出しにさらされ、その表面は徐々に摩耗しているため、...
タイミングベルト 、タイミングベルトとも呼ばれ、最新の自動車エンジンの設計のコアコンポーネントです。その主な機能は、エンジンの各シリンダーの効率的な動作を実現するために、クランクシャフトとカムシャフト間の正確な同期を確保することです。タイミングベルトは2つを...
製造精度とは、製品の生産プロセス中に達成できる精度の程度を指します。この概念は、特に自動車のタイミングベルトの製造にとって、自動車業界で特に重要です。タイミングベルトの製造精度は、主にその歯の形、厚さ、幅、長さなどのいくつかの重要なパラメーターに反映されています。これらのパ...
最新の伝送システムでは、 Raw-Edge Vベルト 主要な送電コンポーネントであり、その伝送効率は多くの要因の影響を受けます。材料の物理的、化学的、機械的特性は、その性能を決定する重要な指標です。合理的な材料の選択は、伝送システムの全体的な効率を大幅に改善で...
温度の影響 Raw-Edge Vベルト （プライマリVベルト）は、主に材料特性の変化と伝送性能への影響に反映されています。 Raw-Edge Vベルトは通常、ゴム、繊維、金属などの複合材料で作られており、これらの材料の特性は温度条件が異なります。トランスミッシ...
えん 
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