シンクロベルトドライブのメリット・デメリットまとめ- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

シンクロベルトドライブのメリット・デメリットまとめ

2022-12-16

1. 同期ベルトは滑りがなく、正確な伝達比を持っています。

シンクロベルトトランスミッションは噛合式トランスミッションの一種です。シンクロベルトは弾性体ですが、その中の耐荷重ロープは張力が作用しても伸びない特性を持っているため、ベルトのピッチを一定に保つことができ、ベルトと歯溝を一致させることができます。正確に噛み合うことでスリップのない同期伝達を実現し、正確な伝達比が得られます。

2. 同期ベルトの伝動効率が高く、省エネ効果が良い

シンクロベルトは滑りのない同期伝動に使用されるため、伝動効率が一般的に最大0.98と高い。 Vベルト伝動に比べて明らかに省エネ効果があります。

3. 同期ベルト伝達比範囲が大きく、コンパクトな構造

シンクロベルトドライブの伝達比は一般に10程度に達し、伝達比が大きい場合にはVベルトドライブに比べて構造がコンパクトになります。同期ベルト伝動装置は噛み合い伝動装置であるため、摩擦によって動力を伝達する V ベルトプーリに比べてプーリの直径が非常に小さくなります。また、シンクロベルトは大きな張力を必要としないため、プーリ軸やベアリングのサイズ調整が可能です。減少。したがって、同期ベルトドライブは、V ベルトドライブと比較して、同じ伝達比の下でよりコンパクトな構造となっています。

4. 同期ベルトはメンテナンスが容易で、ランニングコストが低い

シンクロベルトの耐荷重ロープはグラスファイバーやスチールワイヤーなどの伸びが非常に小さい材質で作られているため、運転中のベルトの伸びが非常に少なく、Vベルトやチェーンのように頻繁に張力を調整する必要がありません。ドライブします。また、タイミングベルトは使用時の給油が不要なためメンテナンスが非常に楽で、Vベルトやチェーン、ギヤに比べてランニングコストが大幅に安くなります。

5. タイミングベルトは過酷な環境条件下でも正常に動作します。

同期ベルト伝動装置は他の伝動装置に比べて上記のような利点があるものの、取り付け時の軸間距離の要求が非常に厳しく、同時に製造工程が複雑で製造コストが高いという問題がある。