構造設計がゴム伝動ベルトの性能に与える影響は何ですか

最新の機械式トランスミッション システムの中核コンポーネントの 1 つとして、 ゴム伝動ベルト 構造設計の影響を直接受けます。合理的な構造設計により、伝動ベルトの伝動効率が向上し、エネルギー損失が低減され、耐用年数が延長され、さまざまな作業環境や用途シナリオに適応できます。

ゴム表面の厚さ

ゴム表層はゴム伝動ベルトの伝動輪と接触する部分で、伝動効率や耐摩耗性に直接影響します。適切な表面層の厚さにより、良好な摩擦とグリップが得られ、伝動プロセス中の伝動ベルトの安定性と信頼性が確保されます。ゴム表面層が厚すぎたり、薄すぎたりすると、伝動効率に影響を与え、エネルギー損失が増加し、伝動ベルトの早期摩耗を引き起こす可能性があります。

強化層の配置と材質

補強層はゴム製ドライブベルトの支持層であり、張力とトルクに耐えるために使用されます。補強層の配置と材料の選択が異なると、ドライブ ベルトの強度、柔軟性、耐疲労性に直接影響します。例えば、高強度のポリエステルやナイロンを補強材として使用すると、良好な柔軟性を維持しながら伝動ベルトの耐荷重性や耐疲労性を向上させることができます。

基礎となるデザイン

最下層はゴム伝動ベルトの底部支持層であり、通常、補強層を保護し、伝動ベルトの耐摩耗性を向上させるために使用されます。合理的な下層設計により、伝動ベルトの耐摩耗性と耐伸張性が向上し、耐用年数が延長されます。同時に、下層の設計は伝動ベルトと伝動輪の間の接触面積と摩擦係数にも影響を及ぼし、伝動効率に影響を与えます。

ジョイントフォーム

伝動ベルトの接合形状は、伝動効率、スムーズな動作、伝動ベルトの寿命に直接影響します。一般的な継手の形式には、重ね継手、機械的継手、熱間圧縮継手などが含まれます。継手の形式が異なれば、長所と短所も異なります。伝動ベルトの信頼性と安定性を確保するには、特定の用途シナリオと要件に応じて適切なジョイント形状を選択する必要があります。

前輪のテクスチャデザイン

伝動ベルトと伝動ホイールの間の接触は、伝動システムの重要なリンクです。前輪のテクスチャーデザインは、伝動ベルトと伝動輪の間の摩擦と伝動効率に直接影響します。合理的な前輪のテクスチャ設計により、伝動ベルトのグリップと伝動効率が向上し、滑りや滑りが軽減され、伝動システムの安定性と信頼性が確保されます。

帯電防止特性

ゴム製伝動ベルトは、動作中、特に乾燥した環境では静電気が発生しやすくなります。合理的な構造設計により、伝動ベルトの帯電防止性能を向上させ、静電気の蓄積と放出を軽減し、静電気が機器や人の安全に影響を与えるのを防ぎます。