ゴム製駆動ベルトの摩擦原理は何ですか- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

ゴム製駆動ベルトの摩擦原理は何ですか

2023-11-13

の摩擦原理は、ゴム製駆動ベルトこれは通常の操作の鍵の 1 つであり、ゴムとスチールホイールの間の感触と相互作用に関連しています。

接触面と材質の選択

ラバーフォースベルトの摩擦原理は、ラバーフロアとスチールホイールフロアの間の接触から始まります。ゴムは通常、正確な摩擦を発生する弾力性のある優しい生地です。伝動ベルトの製造においては、摩擦係数、耐摩耗性、耐高温性などの要素を忘れずにゴムを選択する必要があります。金属ローラーは通常、トランスミッションシステムの長期にわたる強力な動作を確保するために、金属またはアルミニウム合金とともに過剰な電力を使用し、耐摩耗性の物質を使用します。

表面ハウスと摩擦係数

ゴム製駆動ベルトの摩擦に関する概念には、顕著に動く表面間の摩擦の程度を表す物理的な量である摩擦係数の概念が含まれます。摩擦係数は通常、静摩擦係数と動摩擦係数に分けられます。静摩擦係数は、2 つの表面が高度に固定されているときの摩擦係数であると同時に、動摩擦係数は 2 つの表面が相互に移動しているときの摩擦係数です。ゴム製伝動ベルトは、伝動効果の信頼性を確保するために、独特の走行条件下で適切な摩擦係数を維持する必要があります。

弾性変形と接触面積

ゴム製駆動ベルトが作動すると、ゴムはその弾性により弾性変形します。この変形により、ゴムが金属ホイール表面に密着しやすくなり、タッチ領域が拡大します。接触面積が大きくなり、摩擦伝達性能が向上します。同時に、ゴムの柔軟性により伝動ベルトの動作中の衝撃や振動を緩和し、伝動機械の安定した動作を守ります。

潤滑と暖かさの時代

ゴム製駆動ベルトの摩擦のある点で正の量の熱が発生します。過度のペースや過度の負荷で作業する際の摩擦による過熱を防ぐために、一部のトランスミッション構造では潤滑剤や冷却システムが追加で使用される場合があります。しかし、いくつかのパッケージでは、ゴムハウスに対する潤滑剤の影響や、過度の温度環境で引き起こされる可能性のある潤滑剤の揮発などの問題に関心が払われることを望んでいます。

摩擦に影響を与える要因

ゴム製伝動ベルトの摩擦効果は、ゴムの硬さ、表面の改質方法、車輪の形状や表面環境など多くの要素によって左右されます。実際の使用においては、これらの要素を総合的に考慮する必要があります。合理的な設計と生地の選択により、高品質の摩擦全体のパフォーマンスを達成します。